“燕郊号”盾构机为土压平衡盾构机,开挖直径为8.29米,总长约109米,总计重量约500吨,采用复合式刀盘。右线区间设计管片环数2386环,管片外径为8米,内径为7.2米,管片环宽1.6米。计划由潮白大街站初次始发,完成潮白大街站至神威大街站1795米的盾构区间掘进任务后,将转战高楼站至齐心庄站2020米盾构区间始发继续掘进施工。
自“燕郊号”盾构机始发以来,项目始终坚持高标准、高效率推进各项工作,采取召开技术预演与分析总结会,优化盾体掘进姿态,严格把控管片粘贴和拼装质量等多项举措。设备技术人员实时监控设备运转状态,并根据地层变化及时调整掘进参数,在严守质量底线,严防安全红线的同时,最大限度地节能创效,为连续、快速掘进施工提供了坚实保障。目前,成型隧道外观良好,已拼装完成的100环管片质量可控,没有渗漏情况,管片姿态和错台均无超限,各项指标均满足设计和规范要求。
“燕郊号”突破百环的重要节点,为京冀首条跨省域城市轨道交通线路的蓝图再添一笔亮丽色彩。项目全员铆足干劲儿,咬定目标不放松、狠抓落实不懈怠,持续保障盾构安全、高效、平稳掘进,助力区间早日实现贯通。(樊丽静)
文章来源:一公局集团22号线16标,版权归原作者所有,如侵删!