11月24日上午10点18分，在宁波轨道交通与施工单位的精心准备下，“甬宁号”盾构机在宁波市域铁路慈溪线潮塘站-新城大道站左线区间顺利始发。这是宁波市域铁路慈溪线始发的首台盾构，标志着该项目正式进入盾构施工阶段。
此次始发的“甬宁号”盾构机将从新城大道站沿北三环、浒崇公路掘进，最终到达潮塘站接收，区间全长3.28公里。
“除了分体始发这个难题外，在之后的掘进过程中，还有一块‘硬骨头’要啃。”孙奇奇介绍，在北三环转入浒崇公路处的隧道段，最小曲线半径仅为350米，隧道轴线控制难度大。为此，宁波轨道交通多次组织专题研讨会、邀请专家到场指导，制定针对性风险预控措施。同时结合自动化测量系统，通过安装在盾构机上的传感器，采集并分析盾构机姿态等信息，根据预设的程序自动调整盾构机掘进姿态，实时监测、实时纠偏，制定针对性风险预控措施，确保掘进顺利。
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宁波市域铁路慈溪线起于江北孔浦站，与2号线孔浦站换乘，经江北城区、镇海城区、九龙湖镇、龙山、掌起、观海卫、慈溪城区，终至慈溪高铁站。线路全长约64公里，共设13座车站，最高行车速度160公里/小时，项目建成后从江北孔浦至慈溪高铁站预计最快时间可缩短至45分钟。
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